2016-5-12 京浜急行線 品川～北品川 1000系
複線下路ワーレントラス桁 跨線橋
並びが撮れる確率が高い
撮影会で並びを撮るのがブームとか、少女キャラにラッピングも人気にようです
私は興味がありません
京浜急行
2016-5-12 京浜急行線 品川～北品川 1000系
複線下路ワーレントラス桁 跨線橋
並びが撮れる確率が高い
撮影会で並びを撮るのがブームとか、少女キャラにラッピングも人気にようです
私は興味がありません
2018-12-30 京浜急行 横浜～戸部 2100系
（８８）京浜急行本線 第9平沼架道橋
1931.12．26架設 横浜～戸部
複線ポニーワーレントラス桁（斜角筋付曲線） 道路
一見するとプラットトラス桁
昭和初期のプレートを膨大の量のリベットで接続してある。
溶接がまだ未熟の時代で歴史観を垣間見る。
道路と斜めに設置されているため２スパンずれて左右でずれている
撮影には全く向かないが、近くにプラットホームのある幻の平沼駅は有名なようです。
2018-9-13 京急本線 品川～北品川
下路ワーレントラス桁 2100系
ネットで運用が分かり撮ってみましたがシール式のヘッドマーク、全く感動なく通過しました。
外付けの鉄板マークの時代は終わり・・・なめらか車体が興味をそそらない
80年代 マークが楽しみのころ
2018-6-28 京急 品川～北品川 下路ワーレントラス桁
都営との相互乗り入れ50周年だそうです。
相互乗り入れの記念乗車を購入した記憶がある。
バックの建造物が近代化されたが橋梁の基本は変わっていない。
京成高砂からエアポート特快を乗ったが羽田のアクセスは速い、成田から羽田のアクセス客が多く観られた。
北総の7500系は調べて知った…私はテツの落第生です。
ギャラリー
カテゴリー
最新記事
アクセスカウンター
- 今日：
- 昨日：
- 累計：
アーカイブ
最新コメント
記事検索
