鉄橋のある鉄道風景のblog

鉄道写真を始めた頃、ジョイフルトレインやゴハチなど魅力のある被写体があった。そしてそれらが消えブルートレインや国鉄形など遠出して撮った。その時代も終焉に近づく、ふと気がつくと車両をメインの時代は終わった。そして新たな目標を探すと いまだも現役の赤い鉄橋が目に飛び込んだ。これからは鉄橋のある鉄道写真を多く撮っていきたい。

to vist the railway bridge in japan

成田線

成田線 なつかしの列車(374)長門川橋梁の通勤電車

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1995-1-7 成田線 安食~小林 103系
上路プレートガーダー桁 長門川


試し撮りで撮った一枚、いまどきの車両に観られない魅力を感じます

成田線 長門川橋梁のE231系

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2021-5-30 成田線 安食~小林 E231
上路プレートガーダー桁 長門川


印旛沼から利根川に流れ込む河川
河川の木が伸びて撮影に不向きになりました

中央線 なつかしの列車(104)113系初詣成田号

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1980-1-1 中央線 四谷~御茶ノ水 113系
下路プレートガーダー桁  飯田橋駅から

道路橋に何本もの下路プレートガーダー桁、古いモノフィルムに有ったので載せてみました。

当時は大晦日21時過ぎから新宿駅から何本もの成田駅行きの初詣臨時列車の運転があった。
夜間にもかかわらず千葉鉄はマーク掲載をしてくれ楽しみだった、復路新宿着後津田沼電車区に帰る一コマで後追いで撮ったようだ。

臨時のマーク掲載列車も時代の流れでほぼ観れなくなった。

毎週木曜日は懐かしの列車掲載ですがあえて橋梁を撮ったわけでにので悪しからず。

成田線 なつかしの列車(78)長門川橋梁を行く113系スカ色

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1995-1-7 成田線 安食~小林 113系4連
上路プレートガーダー桁 長門川


毎年通った成田臨、58の運用でかなりの人が集まったがそれもかなりの昔話になってしまった。

いつの間にかスカ色が消えた。
なつかしさを感じるほどになったが『しなの鉄道』のリバイバル色の話題が発表された、出来たら6連を観たい。

成田線 なつかしの列車(74)長門川橋梁103系

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1995-1-7 成田線 安食~小林 103系
上路プレートガーダー桁 長門川


たぶんEF5889のサイドビューが撮りたくてセットしたのでしょう。

今更103系のこの常磐色(スカイブルー色)は懐かしく感じる。

ギャラリー
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  • 東北本線 黒川橋梁の江戸
  • 米坂線 鬼面川橋梁の3連
  • 只見線 第1只見川橋梁の冬
  • 山口線 名鉄道橋梁84選(159)徳沢橋梁
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  • 秩父鉄道 荒川橋梁の西武車
  • 大糸線 第5姫川橋梁の28系
  • 飯田線 なつかしの列車(382)槇原川橋梁のクモハ
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