鉄橋のある鉄道風景のblog

鉄道写真を始めた頃、ジョイフルトレインやゴハチなど魅力のある被写体があった。そしてそれらが消えブルートレインや国鉄形など遠出して撮った。その時代も終焉に近づく、ふと気がつくと車両をメインの時代は終わった。そして新たな目標を探すと いまだも現役の赤い鉄橋が目に飛び込んだ。これからは鉄橋のある鉄道写真を多く撮っていきたい。

to vist the railway bridge in japan

三江線

三江線 第3江の川橋梁の2連

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2017-10-30 三江線 宇津井~伊賀和志 120系
上路ワーレントラス桁 江の川


山間に川幅の広く水量の多い江の川沿いが被災した

三好市付近から河口まで(一部除く)河川に沿って三江線は敷かれていた

三江線 第1可愛川橋梁の2連

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2017-10-20 三江線 尾関山~粟原 
上路プレートガーダー桁 可愛川

光線もあたって満足の一言、撮影は最初で最後の場所で思い出深い

三江線 第3可愛川橋梁のサイド

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2017-10-30 三江線 作木田~香淀 120系
上路プレートガーダー桁 可愛川

たった一日の訪問で良い写真は撮れない

唯一光線良く陽が射した

廃止になると時間とともに忘れられる山村

三江線 第3可愛川橋梁

IMGP0235-pp
2017-10-30 三江線 柞木田~香淀 120系
上路プレートガーダー桁 可愛川


雲の面積が圧倒に多い日、スポットに日が差しました。
香淀大橋から撮影1両は難しい。

三江線 第1可愛川橋梁(2)

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2017-10-30 三江線 尾関山~栗屋 120系
上路プレートガーダー桁 可愛川


超ローカル線はやっはり1両の単行です。
トンネルを出ると鉄橋と言うシーンが好きです。

左岸の跨線橋から手頃に撮れるが日の回りは遅い時間になってしまうので曇りの日は良い。

あまりに多すぎた橋梁の数で一日にしてならず・・・でした。

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