鉄橋のある鉄道風景のblog

鉄道写真を始めた頃、ジョイフルトレインやゴハチなど魅力のある被写体があった。そしてそれらが消えブルートレインや国鉄形など遠出して撮った。その時代も終焉に近づく、ふと気がつくと車両をメインの時代は終わった。そして新たな目標を探すと いまだも現役の赤い鉄橋が目に飛び込んだ。これからは鉄橋のある鉄道写真を多く撮っていきたい。

to vist the railway bridge in japan

北上線

北上線 第1和賀川橋梁の俯瞰

IMGP5504-p
2015-10-11 北上線 ほっとゆだ~ゆだ錦秋湖 キハ100
上路プレートガーダー桁 和賀川



ちょっと早い紅葉、単行が多くなりました貴重な編成

戯言・・・
自家用車で遠征することもなく、過去を思い返すこの頃

北上線 第2和賀川橋梁のD51

2002-9-12-2
2002-9-12 北上線 ほっとゆだ~ゆだ錦秋湖 D51 12系
下路曲弦分格ワーレントラス桁 和賀川

せっかくの煙流れました
ローカル線にSLを撮れるイベントはほぼない


戯言・・・
目的、体力、気力、筋力、持久力、天候
どれ一つ欠けても撮影に行けません


北上線 和賀川橋梁遠望

IMGP0076-p
2020-3-10 北上線 キハ110
上路プレートガーダー桁  和賀川

バックの鉄塔がものすごく大きい

北上線 尻平川橋梁

IMGP5030-p
2021-3-10 北上線 立川目~横川目 キハ100
上路プレートガーダー桁 尻平川


107号が地滑りで未だほっとゆだ方面は行けない、北上線は貴重な足てなっている

難工事でトンネルを掘ることになった107号の開通はかなり先です

北上線 なつかしの列車(227)第1和賀川橋梁(新)D51

2002-9-3-5 (2)-p
2002-9-3 北上線 ほっとゆだ~ゆだ錦秋湖 D51 12系5連
単線上路プレートガーダー桁 和賀川


東日本の非電化D51も運転されることは稀になりました
ギャラリー
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